U metro di Stoccolma hè l'unicu in Svezzia è una di a più grande in u mondu sanu. A durata di i linii sò 105.7 km per 100 stazioni. Questu hè micca solu un metro, ma una travagliu di l'arte. Ogni stazioni hè in certi modi una galerie d'arte, perchè u metro è di Stoccolma hè a so famosa edizzione famosa.
Stoccolma metro map
U sistema di metru hà dettiru e trè linea di branching. In a metrazione di metro de Stoccolma, truvate a cullezione di i linii vertichi, bianchi è rosso chì converge à l'stazione T-centru. A stu puntu ci hè a Central Railway Station, da questu locu pudete andà in ogni locu in u mondu.
Ogni stazzione havi un pianu speciale, induve l'infurmazioni sò annunziati nantu à a strada di u trene, a direzzione di u so muvimentu è l'stazione terminali.
Quantità u costu di mette in Stoccolma?
A tarifa di u metro è di Stoccolma hè abbastanza alta da i nostri standard. A cità sana hè dividita cù a splutazioni in trè zoni. U centru appartene à a zona A. Per andà in viaghjà, avete bisognu di acquistà dui cupuni, u costu di ogni 20 kroons. Per puderà viaghjà per distanzi più longevuli, ma in a "civilizazione", hà da esse da parte cù 40 coperini. Ma per viaghjà à i distanzii distanti è perifridenti, avete da cumprà cupinsini per a quantità di 60 kroons. Allora à a quistione di quantu i costi di mettere in Stoccolma, pudete risposte senza risposta - hè caru. L'unicu ciò chì piaci à noi hè l'occasione di uttene altre tipu di trasportu nantu à i cupuni compressi. Qualchidine viaghju hà iniziatu cù a compra di un coupon da un cuddaru o un driver. Aghjunghjene l'ordine per esse u postu necessariu è à voi direttamente nantu à u locu u cazzu mette un segellante nantu à cupuni cun un tempu corpusivu, rigistru di un viaghju. Un tali bilanciu serà validu in tutti i modi di trasportu ma solu per una ora.
Per aiutu di a ghjustizia, deve esse nutatu chì un u risu di u viaghju hè ghjustificatatu da a qualità di e linii di cumunicazione è u disignu speciale di e stazioni. È per u standard di vita in questu paese, questu costu hè abbastanza cuntable.
Un metro inusual in Stoccolma
U trafficu nantu à i linii in u metro di sta cità hè spusatu, hè stata questu questu durante a custruzione di u metro, ùn hà micca cambiatu. In u tavulu in ogni stazione, indicazione completa nantu à u trenu hè indicatu: u numicu di a ruta, a stazzione terminale, l'intervalu di allughjenu è ancu u numaru di vagari, è sottu a linea cèrcanu a stessa informazione nantu à e seguenti dui treni hè indicatu.
Sì bisognu di sparte nantu à escalatori. Sì ùn anu micca una sola persona, un pocu di elli a lentitudine, altri si firmanu senza altru. U fattu hè chì sò stati equipati di sensorii di mozzione nantu à i pezzi metallichi chjinati in fronte di i passi. Inoltre, quì sottu ogni scogliata per attaccà un punteru cù punterie, puntualità induve a cinta si move.
Hè statu dettu prima chì u metro in Svezzia ùn hè micca pocu cumunu. U fattu hè chì ogni stazione anu u so propiu disignu unicu. Hè cresce chì a strada di metro più bella
L'internu pò esse in ogni stile: u grecu mudernu, paese o anticu. Ci hè ancu e funtani è imaghjini di u mosaicu assai armuniosi coexistiu cù escaliatorii è trains. Per esempiu, una stazione chjamata Vreten hè tagliata in una roccia. E so mura sò imbeaghjeriati cù cubi di culori celeri celesti, sguinati da u suffittu è e pareti. Ma l'stazione Tensta - sta stazzioni hè di a zitella. Hè tuttu dipinta cù i disinni di i zitelli è decoratu cù i figuri di l'uceanu nantu à u tettu. T-centralen hè ancu assai spettaculativu per una grande colonna di culore blu chì entra in e rocci. Ancu s'ellu staghjunzione ùn hà micca un disignu d'eleganti, i so pareti sò imbeaghjetti cum'è dipinti, ritratti in u Art Nouveau.