Hè difficiuli micca d'accordu chì u metro hè un modu di trasportu veloce è cunvene assai veloce , se ci sò stagioni mantenuti sempre di u trasportu di l'aeroportu di Madrid è in l'estazione di ferrovia, è, veramente, in l'abitanti. Viaghjà dinò a capitale di l'Spagna per a prima volta, forsi, per viaghjà in metro, hè ancu salvatu è ecunomicu, in termine di finanziarii ùn sò micca, ma ancu u vostru tempu. Inoltre, una parte di u metro è dinò un museu storicu è un munumentu chì marcallu u primu anniversariu di centu annantu à cinque anni.
Deep story
A data di apertura a prima linea di metro in Madrid è in tutta l'Spagna - U 17 d'uttude di u 1919, hè una 3,5 km longu strada cumposta di 8 stazioni. E li tannini eranu assai compacti, a larghezza di a faldina ùn era micca di più di 60 m, è a larghezza di a pista era 1445 mm. Per 1936 Madrid metru avia di 3 linichi è cunnessi à l'estazione di ferrovia. Durante a guerra civile in Spagna, i stazioni servitori cum'è refugghi di bomb. In u 1944, a quarta a filiera fu lanciata, è in l'annata ottanta a cità è u subborgu eranu digià culligati. In u 2007, trè rami di u "metro ligeru" eranu aperti. Cusì chjamanu trams d'alta veloce chì cresce nantu à a superficia, di qualchì volta per ghjunghje à a terra, quandu hè necessariu di passà ogetti culturale.
In u metro di Madrid ci hè una stazione chjesa - "Chambéry", hè chjamata stazione ghisa. Hè una parte di a prima linea aperta, ma cuminciò sottu a ricustruzzione in u 1966, per quellu chì hà avvicinatu propiu à a stampa appressu. Hè apertu à u 24 di marzu di u 2008 è digià in un museu subsuperficu.
U sicondu museu sutturinu era furmatu in l'stazione "Karpetana" nantu à a linea 6. Duranti u periodu di travaglii di sicurezza in u 2008 à u 2010, Molti rappresentanti fossilizati di a flora è a fauna chì campanu in u territoriu di u Madrid mudernu quasi 15 milioni d'anni fa truvati. In u risultatu, anu staghjunatu i transizzioni di l'stazione.
Prima, prima
Metro Madrid hè a siconda cità più grande di l'Europa occidentali dopu à Londra. Se tu pigliate u territoriu tutale di l'Europa, in a terza postu, a siconda solu à Moscu. U schema generale di 13 linichi, è l'ultime hè stata cumissionista à pocu tempu. A reta metropulita accumula 327 stazioni, hà dui arradi radiale è annantu transports more de 600 millioni di persone.
A zona di mette in tuttu hè divisu in 6 zoni, u più grande di quelli zone A hè un carattaristicu di a cità - circa u 70% di a durata totali di i rachises. I zoni ristanti sò u Nord, Sud, Ovest, Oriente è TFM (periferia è satelliti). Comu altrò, ogni linea di metta hè distinata da u so culore è u nome. In metro de Madrid, u nomu hè datu à l'iniziu è a fini. E ring lines sò fà ricerete: №№ 6 è 12.
A durata di a distanza trà i stazioni hè di circa 800 metri, ogni furmale compone di 4-5 vaguni, ma in randemi più frequenti, o u numaru di ghjornu di minimu à trè.
Ogni annu à u principiu di sittembri, a festa di flamencu ghjucu in u metro à una di l'estazioni. Prima di i passageri per cinque ghjorni, i ballarini è i musicici anu realizatu, mentre chì a stazione pò assicurà spettori à un e un miglu mila persone.
Cumu aduprà è ùn perde micca in u metro Madrid?
Metro in Madrid - ghjornu da 6 ore à 1:30 am. In l'ora più oghji, l'intervalli di trains sò solu 2 minuti, è da quiddu o in findi di ghjornu hè digià 15 minuti. In diverse terreni, l'intervalli di u movimentu sò diverse. A transizione di una zona à l'altru precisa un traslocu.
Ci hè cunvulsivu chì u muvimentu di furmari in u sotteru hè spessu sopra, fora di a linea Endaiya-Madrid, per aiutà à un altru mandibolu, hè necessariu d'utilizà un passaghju o una scala (micca in tutti l'estazioni di l'escaliatori). Una parola impurtante in u sistema di u metro hè "Salida" - traduzzione in Russu significa "exit". Ogni stazzione havi un mapu di u metro è punti di vultisgiatori, è dinò una discrezione detallata di a vista di parechji blocchi da nantu à a testa.
Un altru puntu interessanti: micca tutti i autucuture aperti automaticamente, nant'àutri deve avete pressu un buttone, è ancu menu spessu - turnate a manighjanate, avè cura. In i veiculi ùn sò micca sempre annunziate l'estazione, per a vostra ricerca sò i panni luminosi è un mudellu di trafficu.
Avete bisognu chì, in più di a lingua spagnola nantu à u situ è in i terminali di u bigliettu, pudete include English. Ma hè inùtule per circà un scopu di carta o subway in russu.
A tarifa di u metro di Madrid
I battelli sò venduti in particulare in i bilettini è e vending machines. Inoltre, i macchine accettanu carti stampati, muniti, è ancu u cambiamentu. L'unicu hè quellu, ignuranu l'euro centesimi, perchè duvete esse cercatu un altru applijazione per i cosi chjucchi. U bigliettu hè passatu da u tornstile, hè stata pigliata da u spalle è di stampà di u cumpusitore. Ogni tempu, passendu tramezu u tornstile, un viaghju hè scrittu fora da u bigliettu.
Un metro hè di 1,5 €, i zitelli sottu 4 anni sò liberi. Optimum per cumprà un bigliu immediatamente per 10 viaghji in tuttu u circondu per 11,2 €, sera solu nicer. Un tali bilitze ùn caduca, è pò esse trasferitu à un altru turistu. Se si va à l'aeroportu, avete da pagà un supplementu 1,5 € extra. In ei treni, com'è regula, ci hè un cuntrollieru, chì pudete specifichi di u costu di u metro in Madrid è u tempu di travagliu, se s'aveceva. Hè impurtante di mantene u bigliettu finu à a fine di u viaghju.
Turisti, anziani à scopra a diversità di attrazioni, recomendaranu cumprà l'abono Turistico - un bigliu turisticu per 1,2,3,5 è 7 ghjorni. Viaghjà per 7 ghjorni ti costu € 70,80. Hè validu in tutti i trasporti di trasportu in A zona, incl. è in u metro Madrid, solu per a taxi di a cità. Quandu compra un tali ticket, hè necessariu di mostra
I fatti interessanti:
- in tuttu u mondu dui aneddu radiale sò solu u Madrid è u Tokyo;
- L'stazione più prufonda hè di 49 metri sottupati;
- ùn avete micca a preoccupari quantu travagliu in u metro di Madrid, perchè Dopu dopu a so rotonda nantu à e linii di u metro, i autobus di notte especials run;
- in lochi bassi, se l'altitudine hè sopra à 178 cm - avè mantenimentu.