Sapete cumu fà brake nantu à i patinati, hè necessariu, se vulete cavallu senza caghjunà, contrule è ferite. L'appruvamentu di fassi in i patineti di rollu è di ghiaccio hè necessariu prima di cumincià à acquistà elementi più serii.
Cumu aprile à frenu nantu à i pate di ghiaccio?
Scuprite à frenà i patine di ghiaccio chì avete bisognu à i punti fundamentali, chì sò assuduti di i principianti. Per stà, avete bisognu di vultà in spinghje è recoger veloce, da a forza di friczione, più tardu o dopu, fate tene. In ogni casu, a distanza viaghja hè pussibule di esse longa. Per fà stà più veloce, pruvate di sculacciosi di u "ottu" o per trasferisce u pesu di u corpu à un solu skate, pressendu assai pressu.
Se si patinage à i patinati di u mùsica, affaccià l'aiuto di piddi nantu à u toe o di u spinu di a pala. Ogni cosa duvete sceglite per frenu - un calcariu o un taccu - per pressu nantu à u ghjacciu ùn hè micca necessariu fermamente, quandu hà livatu cù un pezzu di frenu o ritornu. A distanza di frenu cù questa freccia hè di circa 3-6 metri.
Cumu mettile?
In quessi casi, duvete avè bisognu à frenu rapidamente è brusgiate, i mètge più antichi ùn viaghjanu micca. À quelle di u patruni di figura in questu casu, pudete prupone un metudu adoptatu da i esicultori. Per un frenu velozzu, ghjustu, restanu in contru à i rinfrescanti di e fiammi in u ghjacciu, è portanu i calcutti à l'altri.
U metu di metu nantu à a freba brusgiata à alta veloce hè adattatu per ogni tipu di skate. In casu di necessariu, frenu, fate u to pede righjuntu per quessa chì i palesi sò perpendiculare à l'altri, è poni nantu à a parti di a spina di a cose spiegata. Cù u muvimentu di u pianu di u lamentu, detalla u semicirculu è girate, ma attentu, perchè Pudete perderà equilibriu è falà.
Oghje ghjittiechi di i jucadori addivanu amparà à frenu nantu à i patine, avanti chì questu metu hè più efficace in cundizioni di cundizzioni. Per fassi queste modu à alta veloce, hè bisognu à sparà e so perte 30-40 cm d'anch'ellu è perpende perpendicularmente à a direzzione di u muvimentu, ripusendu cù i pali di i pelli in u ghjacciu. U corpu à u frenu di i lichenti sò duverebbe splezzatu pocu back, altri micca per perderà equilibriu.
Una cundizione impurtante per un frenu efficafie nantu à i pantechji di ghiaccio hè un bonu moltu. Sì i palesi sò sbagliati, ùn fallaranu micca in u ghjacciu, perchè ùn sia micca pussibule di fassi bracciale.
Comu fassi nantu à i patinetti?
U Scooters anu u so modi di frenu, chì hè assai impurtante di maestru; malgradu a presenza di prutezzione, l'atleti facianu ferita. Una manera faciliata di ritentimentu hè di "slalom". Aghjunghje infurmatu nantu à una inclinazione micca assai abbastanza. Cumincià à abbandunà u muntagnu, ma micca in una linea recta, ma di "slalom", i.e. - da quatru in arista. Internu per rinvià a vigna in questu casu aghjusta a funzione di sustegnu, è l'externu - frena. Stu metu hè cunsideratu maestru di qualchì amministratto di firmà per 2-3 volte.
U metudu di frenà u T-stop hè adattatu solu per quelli chì ponu rideete nantu à una perna. Sè avete bisognu à freno, rinfriscà un puntatu è seguite per cavallu in u siconda patone. Perde una perna libera è arragghianu cù l'asfaltata per ciò chì hè strettamente perpendiculare à quella di quale pudete scopre (in casu à inizià a ricordia - a regula di a perpendicularità ùn hè micca cumpreta).
Per fà stà nantu à i patinetti, pudete utilizà freti, ancu di mette di metulazione di frenu per i patineti di ghiaccio. A più impurtante, tutti queste metu hè bisognu. Ùn si scurdanu micca di l'equipaggiu protettive - un colpu contra l'asfaltu in u vestitu d'istati hè più traumaticu chì u ghjacciu in l'invernu.
E qualchi parolle nantu à u frenu non-tècnicu di emergenza. In una situazione peligrosa, quandu avete bisognu à frenu assai brusquement, pudete aduprà per impedisce un'objectu fixa - un arbre o un polu (u muru pò esse usatu cum'è l'ultimu risorse). Per queste ci hè bisognu à aghjunghje, chì andava da ellu. Un metudu menu periculoso di frenu non tècnicu hè un corpu in u ghjacciu nantu à l'erba.