Sè vo site à punisce un longu viaghju è hà digià sceltu a via, u prossimu passu chì vi deve esse di decisione nantu à u mudellu di u pianu chì vo vulete. Per un turista inexpere ùn hè micca faciule, perchè in stu articulu avemu un rifarenza di u mudellu Boeing 777 200 cù un mudellu di a cabina, grazia à quale puderà esse decide di ciò chì cercà quandu si rigistrate per u volu .
U Boeing 777 200 hè stata postata in pruduttu è hà fattu u primu votu in u 1994. Dopu da questu, hè statu attivamente utilizatu da i guerrieri principali di distanzi longu è intercontinentali. A so unicità si trova in u fattu chì questu hè u primu avvena, chì hè stata cumpatta solu grazia à gràfiche di computer. In u 1997 hà stabilitu un recordu veru in l'aviazione di passeggiadori - hà viaghjatatu in u mondu per una distanza di più di 37 mila km cù u più longu in pattu in 2 ore. In u 2003 anu un casu senza precedente, chì prova l'alta seguridade di stu trasportu - dopu à a fallimentu di unu di i dui muturi jet, hà voltu à un altru 177 minuti, permettenu à l'equipaggiu di fà rimanighjate retaine è salvà centenari di passageru.
Sicondu parechji criteri di passageri chì avianu nantu à u Boeing 777 200, i so vantaghji principali:
- affluente affluente è atterrissimu;
- u nivellu di minimu ruficu - quasi nisun sonu si sente ancu in a secciona di a cuda;
- U salone hè furnutu di un sistema di video modernu è cun pantalone di alta calidad montadas in i spalle di i posti;
- in u Boeing 777,200, a volta di i siti di classi cummerciale sò carattarizati da cunsulazione aumentati è ergonomia;
- li spaddi di i posti chì si sò cuntentate à a pusizione horizontale, sò furnise cù speziale lampi di lettura di potente, in quantu soporta per a regione lumbar è sistemi di massaġġi;
- scafini recliningati convenientemente per bagaglii.
Depende di u layout di u Boeing 777 200, a so capacità hè di 306 à 550 posti. A più spessu utilizata sò airbuses, accunsente 306 è 323 passageri, diventati à 3 o 4 corsi di serviziu (in più di a stàndardia trè, a volte a classa Imperiale hè introdita). À u listessu tempu u salone hè cusì grande chì permette per sèmbe còmpiu ancu quandu u più cumpleta.
U schema di Boeing 777 200
In u Boeing 777 200, cum'è in altri, ci sò "best places", ci hè un standard, è ci sò quelli, u volu chì pò causà qualche disadinenza. Per scopra di ciò chì hè ghjustu per voi, avete acquaghjate cun u schedariu di u Boeing 777 200 postu è e so funziunalità.
Per esempiu, piglià u pianu standard di Boeing 777 200 cù a locu di 323 posti, senza a classa imperiale.
- 11-26 seria - classi di i cummirciali , piazze di u nivulu di cunsulazione aumentatu. In ogni casu, si devi esse attentu à u fattu chì a prima e l'ultima serie pò creà parechji inconvientenza. Per esempiu, pò esse difficiule per i pezzi di altu à pusà i pedi in a prima fila, per via di a partizioni, è per a stessa raggiuni pò esse difficili incù un lignu chjinatu in u spinu. Inoltre, parechji passageri pò esse cunfondati da a vicinanza di bagnatoghji vicinu à chì pussibuli pò accuminu. Per i stessi razonti, vale degnu di esse fila 30, 50, 51, 64;
- i posti C è G di a ringielle 52 sarani piacevuli da quelli chì piace à stretchà e so perette mentri un volu longu - ùn sò micca esse davanti ad elli.
In u schema prisentatu, i locu standard ùn sò micca marcati cù i caschi in u sombre, i siti rossi sò chjaramente incosibuli, i gialli sò quelli chjamati di i passageri. I posti meglii sò marcati in verde.
Hè ancu avissi nutatu chì a larghezza di sedi è passaghji in lezioni diffirenti hè diversu. Allora, per esempiu, l'anch'ellu trà i fille in a class premium hè 125 cm, è l'ecunumia - solu 21 cm.